曼哈顿指定开户,摩旅广西摔车之后,他仔细思考了一下关于“能骑车”和“会骑车”

时间:2020-01-11 11:55:00

曼哈顿指定开户,摩旅广西摔车之后,他仔细思考了一下关于“能骑车”和“会骑车”

曼哈顿指定开户,34岁的陈振汉身材瘦高,略黑的肤色透着一股狂野的劲头。常年在外行走的朋友多多少少都会有这样的习惯——以貌取人,先给眼前的人做个主观初断。如果不开口,会让人感觉:这哥们儿一定非常硬,无论是身型还是个性。交谈过后了解到,陈振汉身体的确硬朗,但个性却温润、斯文。

陈振汉不是在问,就是在练

同为摩托车爱好者,聊的自然与车相关。陈振汉喜欢摩旅,入手猛鸷2年,目前里程2万出头。自幼成长在海南,秀美的海滨风景他早已麻木,但对于常年看不到大海的北方汉子,那边的景色却是我向往的,真应了那句“得不到的永远在骚动,被偏爱的都有恃无恐”。看惯了身边的风景,又喜好摩旅,虽然没有丰富的摩旅经验和精湛的骑行技术,但他还是一头“扎”进了广西省内,开启了环广西摩旅。这就是摩托车的魅力吧——会冲动得让你无所顾忌。

车行至柳州,弯弯曲曲的山路令他着迷,但我们知道,陌生的山路对摩托车驾驶员往往不会太友好,潜伏在拐角的危机随时会给你当头一棒。那一天,由于在路上沉迷于大山内的风光,陈振汉已经耽误不少时间,为了按计划行进,他深拧了几把油门,一路过来都平安无事,这一点也让他有所大意。终于,在一个弯路前,由于速度过快,又判断失误,慌张下,他眼睛直直地盯着路边的柱子撞了上去。所幸,人无大碍,但车子损坏严重,旅行也提前终止。

回家后,陈振汉一直在思考事故的原委,他说“能骑车和会骑车是两码事,开得动和开得好也是两回事。考驾照只是让你能骑车、开得动,但要会骑车和开得好则需要参加系统的培训,还要加上自己不断的训练和实践。”显然,陈振汉相比很多车友来说是理性的,但苦于没有系统地学习过有关安全驾驶方面的知识,怎么也理不清其中的问题和关系,这个事情便成了他的心结,一直在寻求得到更加专业、系统的培训。

陈振汉曾因天气原因错过2018年安普中国行顺德站的培训,当在《摩托车》杂志官微得知7月20日五羊-本田安普中国行——广西东兴站的活动安排后,原本在进藏摩旅的他中途变道,从云南腾冲用2天时间直奔东兴,行程1000多公里,也终于顺利提前到达培训现场。培训场地位于金滩,场地距海岸线直线距离30米,一天里,尽是海风卷着细沙摩挲着场地,又热,又闷,还滑。即便这样,陈振汉也没有懈怠。“能来接受一次系统地培训不容易,希望能抓紧时间多练习,理清自己骑车时的问题,让教官帮我纠正。”

这是五羊-本田连续第二年举办全国性的安全驾驶普及工作,在过去的一年里,安普中国行走过十余座省市和自治区,广泛地传播了安全驾驶的理念,使得很多车友在安全驾驶意识方面开始觉醒——他们认为应该有一套系统、规范的安全驾驶课程来供学习。基于此,在承办安普中国行活动的同时,我们的教练组也在根据实际情况不断完善安全驾驶理论知识和技术要点,以求让车友们能够易于理解,加深理解,并能够顺利掌握、应用安全驾驶培训中的要领。

看到我们在做的这些,经常会有网友提问“大培子不热吗?”“大培子不累吗?”……讲真,多数人认识大培子是通过测试、车评等栏目,但他大半辈子都在钻研的就是安全驾驶培训。用他的话说:“我有3个朋友死在我怀里,我不想让我的学生成为下一个。”所以每当有安全驾驶培训活动时,他永远是最投入的那个,也是最让人心疼的那个。一个70后,用他大半辈子的时间来研究安全驾驶,来传播安全驾驶,但这,还远远不够……

所幸,有五羊-本田牵头,提供了全国性的舞台,能够让大培子尽情挥洒热情,能够让更多车友感受这些,真好。


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